Ein Highligth unter den Fortbildungen für Fahrlehrer
Gesetzliche Anforderungen
Die moderne Fahrzeugtechnik nimmt durch ständige Neuerungen eine rasante Entwicklung. Fast ebenso
rasant erfahren die den Straßenverkehr betreffenden Gesetze ihre Fortschreibung. Der moderne Fahrlehrer ist darum ständig gefordert, wenn er "up to date", oder auf deutsch, wenn er auf dem laufenden sein will.
Das Fahrlehrergesetz verlangt von jedem Fahrlehrer obligatorisch die Weiterbildung. Dort heißt es u.a., daß dabei auch die praktische Fortbildung der Fahrfertigkeiten nicht zu kurz kommen darf.
Unsere Antwort:
In Zusammenarbeit mit diversen Erlaubnisträgern führt die LGVF Weiterbildungsveranstaltungen für Fahrlehrer durch, die u.a. die Trainingskategorie "Großer Ring" beinhalten (siehe Seite: "Unsere Trainingsangebote") Dieses Angebot im fahrpraktischen Pkw-Bereich ist in der Fahrlehrerweiterbildung einmalig. Unter dynamischen Fahrlehrern gilt es als Geheimtip und sozusagen als obligatorische Pflichtübung
Das Fazit:
Nach der Teilnahme an dieser Weiterbildung ist jeder Absolvent in der Lage, nicht nur mit moralisch erhobenem Zeigefinger seine Fahrschüler darauf hinzuweisen, in Zukunft bloß nicht zu schnell zu fahren. Er kann aus eigenem Erleben glaubhaft erklären, was physikalisch zu schnell ist. Fragen aus dem motorsportlichen Bereich, die zu Zeiten der Gebrüder Schumacher, eines Sebastian Vettel, eines Nico Rosberg und anderer Größen dieser Sportart, aufgrund von Reportagen in Presse, Funk und Fernsehen, nicht selten auch von Fahrschülern in der Fahrschule gestellt werden, können technisch und wissen- schaftlich fundiert beantwortet werden.
Jeder Fahrlehrer wird dadurch in die Lage versetzt, seine Kompetenz in allen Fragen der modernen Fahrzeug-technik, der Fahrzeugbeherrschung sowie der in Abhängigkeit von der Erhöhung der Geschwindigkeit sich verändernden Risiken, zu untermauern. Die Chance, den angebrachten kritischen Vergleich zwischen normalem Straßenverkehr und Motorsport ernsthaft und glaubwürdig darzustellen, wird gesteigert.
