Träume können wahr werden...
Wessen Traum wäre das nicht?
Es einmal den Großen dieses Sports gleich zu tun und seine Runden in einem echten Formelrennwagen auf einer Grand-Prix-Rennstrecke zu drehen.
Augenblicke vor dem ersten Start...
Alles ist faszinierend - anders als normales Autofahren. Schon bei den Vorbereitungen. Der Trainer spricht von Mittelmotor, von Gierfreudigkeit, von wichtiger Drehzahlmesserbeobachtung aber fehtender Drehzahlbegrenzung. Von Haftreibung, abgespeckter Kupplung und und und. .. Schwer, sich das alles zu merken. Ich glaube, ich leide unter Synapsenblockaden. Die hat man, wenn man jemand sprechen sieht, aber nicht hört, was er sagt.
Respekt, viel Respekt vor dieser Fahrmaschine kommt auf. Egal - ich will endlich starten. Will ich das wirklich? Der Verstand sagt eigentlich nein. Komisches Gefühl, so 'ne Mischung aus Angst und Neugier. Aber wozu bin ich sonst hier?!
Neugierig bin ich schon. Das Fahrzeug hat die Wirkung einer Braut: "Halb zog sie ihn - halb sank er hin"
Naja, man hat ja schon manches überstanden. Also, wenn es denn sein muß?! Verdammt - so blöd bin ich noch nie eingestiegen War aber auch noch nie so eng.
Was sagt der Trainer? Mit beiden Füßen auf den Sitz treten, mit den Händen abstützen und hineingleiten lassen? Geht doch gar nicht.. ! Ach so ...ja, erst Lenkrad abnehmen. Oh Gott. wie blöd! Als das Hineingleiten aufhört - Entenperspektive! Alles eng - alles hart. Wo sind die Pedale? Sitzt der Schumacher auch so? Wieso sieht der dann noch was? Bloß nicht blamieren vor den anderen! Ich sehe ihn wieder reden - den Trainer. Wieso kann Schumacher mit sowas sooo schnell sein?
Und warum fummeln die an mir 'rum? Ach so, anschnallen! Soo eng? Wie lang ist eigentlich so 'ne Renn- distanz? Oh Gott! Jetzt noch den Helm.... und bloß nicht abwürgen...! So, erster Gang, erforderliche Drehzahl, Kupplung kommen lassen, und. ... "blopp"! Abgewürgt!
Nach dreimal "blopp" kommt das Auto endlich in Bewegung, (nach dem Motto: "Wir reiten für Deutschland!") ....und mit viel zu lange schleifender Kupplung!
So, wie oben beschrieben, können die ersten Minuten beim Einstieg in den Formelsport sein. Einen Formelrennwagen zu bewegen, gehort zum Faszinierendsten was der Motorsport zu bieten hat.
Es sind aber gewisse Vorkenntnisse Voraussetzung. Die LGVF macht ein beim "LGVF-SPORTFAHRERKREIS" absolviertes Fahrertraining zur Bedingung.
Weitere Info, wie Termine und Preise erhalten Sie bei der LGVF-Geschäftsstelle
